“专人、专车、专厂、专线”河南交通全力服务农民工安全健康返岗

映象网快讯(记者阮海峰)河南是劳务输出大省,全省有约3000万农村外出务工人员,同时又是全国重要的交通枢纽之一,确保农民工走得出、平安行、稳得住,顺利安全到岗,对有效衔接用工企业复工、工作地疫情防控等具有重要意义。

“上车不带病,中途不感染,平安到终点”。疫情防控期间为出行按下的“暂停键”,目前已经重启。通过采取出发有组织、健康有监测、运输有保障、运达有交接、全程可追溯的方式,让运动起来的城市将更有活力,让公众对健康平安出行也将更有信心。

考虑到“公共产品”的外部溢出效应,呼吁更多监管部门和行业协会提供配套设施及政策十分必要。尤其是在绿色金融改革试验区之外,提升绿色金融内生动力仍然需要众多可复制、可推广的成功案例涌现,从而增强银行绿色偏好。助推绿色金融,金融科技并非万能,但是已经实践出一条理想的路径。

当地时间3月1日,在暴风豪尔赫(Storg Jorge)带来大量降水后,英格兰北部东科威克(East Cowick)地区洪水淹没街道。

金融监管水平日益提高。目前绿色信贷评价结果已被纳入MPA考核,然而绿色金融标准尚未统一,金融机构报送绿色信贷数据一度存在报送滞后、信息数据不全面、口径不统一等问题,由此导致监管考核成本较高。

邓州市交通运输局指导企业细化运输方案,做好车辆消毒和司乘人员卫生防疫工作,为复工返厂农民工提供“点对点、门对门”包车运输服务。2月22日,首批5车、110人的劳务输出车队正式发车前往用工企业。

此外,银行正在积极寻求国外发展经验。据了解,湖州银行于去年7月宣布采纳赤道原则,成为继兴业银行(601166,股吧)、江苏银行之后国内第三家“赤道银行”。目前已将赤道原则的适用流程嵌入现有系统当中,半年以来已初步筛选出开展赤道项目条件、开展适用性管理项目共16个,其中多为生态治理项目,属于低风险范畴。

报告指出,对金融机构来说,科技手段可帮助金融机构提升环境风险识别能力、量化评估环境风险和进行智能定价、建立绿色评级数据库和绿色评级模型。

驻马店市交通运输局组织业务骨干深入市区客运企业现场办公,上门为企业办理农民工返岗复工包车通行相关手续,并加强安全督导工作,要求客运企业严格落实好疫情防控期间相关规定,做到疫情防控和安全运营两不误。截至目前,累计完成省际包车运输73台次,运送乘客1370人。

三门峡市交通运输局充分发挥12328交通运输服务热线作用,详细了解企业复工复产、群众出行、农民工外出务工等运力需求,精准制定疫情防控、线路运行、乘客信息登记等工作方案,积极与目的地交通运输部门沟通、协调车辆通行事宜,确保运输服务高效有序。已累计向江苏、浙江、安徽、山东等地开通农民工“点对点”务工运输专车54台次,运送农民工1062人。

漯河市交通运输局积极主动与人社、卫健部门沟通,成立工作专班,建立联动机制,对接农民工返岗信息,科学组织运力,开展跨省和省内跨市客运包车业务,集中护送农民工返岗复工。自2月19日以来,全市共组织农民工返岗包车26台,运送658人。

报告认为,对监管部门和地方政府来说,金融科技手段可用于建立绿色金融与绿色项目对接平台、绿色信用评价体系、绿色金融信息统计平台。

可见,金融科技在绿色金融领域的场景应用在一定程度上解决了既有的痛点,但仍然存在诸多问题。报告指出,这些问题包括绿色标准不统一、环境数据质量较低、金融科技和绿色金融专业能力缺失、缺乏产品产业聚集效应及国际交流合作等。

湖州银行绿色金融部副总经理方夏莹表示,今后将立足于商业可持续角度制定发展目标,将绿色发展理念和银行自身战略相结合,丰富绿色金融在中小银行的实践。

为解决信息不对称问题,地方政府也参与到绿色金融服务当中。以湖州市金融办为例,借助大数据、云服务等金融科技手段,于2018年上线湖州市绿色金融综合服务平台。该平台下设“绿贷通”“绿融通”“绿信通”三大服务系统,为⼩微企业提供银⾏贷款、股权融资、绿⾊评价等⾦融服务。

提升银行业务管理能力

据报道,在2月份,风暴“西娅拉”(Ciara)、“丹尼斯”(Dennis)和“豪尔赫”(Storg Jorge)接连来袭,为英国部分地区带来大量降雨。

机遇和挑战并存,要提升绿色金融发展内生动力,必须解决标准不统一、信息不对称、识别成本高等痛点难题。如今,金融科技已成为助推绿色金融的重要工具。

另外一项针对约1400人的调查表明,23%的人认为气候变化是“英国面临的最紧迫的问题”,仅次于英国脱欧的25%。

舞钢市交通运输局启动助力农民工安全返岗“春风行动”,先后调派16台大巴客车,集中运送320名农民工前往广州、深圳、昆山、宁波等地返岗复工。

国家气候信息中心负责人马克·麦卡锡说:“在同一个月内,发生三起极端降雨事件是极为罕见的。”

在一份自1891年开始的数据中,风暴“丹尼斯”还创造了英国第二高的日均降雨总量。

据湖州市金融办副主任潘春晖介绍,⾃2018年底绿⾊⾦融综合服务平台上线以来,已累计注册中⼩微企业1.6万余家,⾦融机构30余家,引入投资机构75家。累计帮助1.4万余家绿⾊⼩微企业获得银⾏授信超过1600亿元,为73个项⽬与投资机构对接并实现融资66.42亿余元,有效解决小微企业融资难、融资贵问题。

鹿邑县交通运输局发布《给广大企业和务工人员的一封信》,为企业用工提供“点对点”包车运输服务,并公开办理流程和联系方式,提供安全、舒适、高效、便捷运输服务保障。

永城市交通运输局印发《关于进一步加强疫情防控期间安全生产工作的通知》,将疫情防控和安全生产工作同部署同检查同落实,统筹做好复工复产安全生产监管。组织驾驶员进行系统性教育培训,“不培训不上岗,培训不合格不上岗”,全力保障运输安全。

迫于现实需求,人民银行运用金融科技手段,开发上线了绿色金融信息管理系统,在绿色金融改革试验区之一的浙江湖州进行试点。据了解,目前湖州辖区内全部36家银行已经实现向人民银行湖州市中信支行进行全量、实时逐笔数据报送,这也使得监管对银行绿色信贷考核顺畅开展,金融机构应用绿色金融的意愿有所增强。

简而言之,银行在进行贷款投放时,需要由专职人员对绿色企业或项目做出专业评估,做出绿色认定结果,而这一筛查过程需要采集大量的相关信息,例如测算项目产生的环境效益,采集企业排污许可,企业环境处罚,安全事故生产等多类环境表现,金融科技手段能够进行大数据抓取和智能评判,有效降低管理成本。

洛阳市交通运输局按照“包车优先、先近后远、由疏到密”的原则,组织“点对点、一站式”直达运输服务,保障农民工安全有序返岗,实现“出门进车门,下车进厂门”。目前已累计组织包车677趟次,送达农民工13238人。

根据英国气象局的数据,2月平均降雨量为209.1毫米,比1981年至2010年的月平均降雨量高237%。

全省十个地市交通运输服务农民工安全健康返岗情况:

商业银行是应用绿色金融的主力军。湖州银行正在冲刺成为首家上市绿色银行,利用大数据、云计算、人工智能技术,建立起绿色信贷业务流程管理系统和绿色金融科技服务云平台,以此作为绿色信贷识别的指引和投放企业环境社会风险的评估依据。

当地时间3月1日,在暴风豪尔赫(Storg Jorge)带来大量降水后,英格兰北部东科威克(East Cowick)地区洪水淹没街道,当地民众乘船出行。

郑州市交通运输局印发《关于做好农民工集体返岗复工交通运输保障工作的通知》,组织运输企业根据运输需求制定运输方案,对大型企业的返岗员工提供“直通车”服务,对运距较长、需换乘铁路运输的,主动与铁路部门对接,做好运输衔接。截至2月25日,累计组织588辆客车转运农民工10386人返岗。

信阳市交通运输局开通省际直通车,累计发往浙江、江西、深圳等地农民工返岗直通车9台次、运输204人,实现“出门进车门,下车进厂门”。对辖区内企事业单位复工复产提供通勤包车和定制公交服务,定点、定线运输。

“利用金融科技的手段,可有效提高绿色识别的能力,降低绿色认证和绿色资产交易成本,加强小微企业的绿色评级和征信,促进小微企业的绿色可持续融资,是促进中国绿色金融可持续发展的重要途径之一。”保尔森基金会联合清华大学绿色金融发展研究中心在近日发布的《金融科技推动中国绿色金融发展》报告中写道。